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quinta-feira, 5 de abril de 2012

MAIS DE 50 MIL CONSUMIDORES SEM ENERGIA ELÉTRICA NO RS.

Temporal que atingiu o estado desde a madrugada desta quinta-feira (05/04), deixou sem energia elétrica 54 mil consumidores em diversas regiões, a maior parte na fronteira, centro e zona sul. Na nossa região os municípios mais afetados são: Rio Grande, Pelotas, Chui, Santa Vitoria, Arroio Grande, Cerrito, Pedro Osório, Canguçú e Jaguarão. Aqui em Rio Grande o tempo ainda continua instável com chuviscos, vento e bastante nebulosidade.

PLANTÃO IMOBILIÁRIO

PLANTÃO IMOBILIÁRIO – Das 9 as 14 horas hoje (05/04), mais um plantão no Solar D. Valéria, um empreendimento Noveletto/Roncato, ajudando a mudar a fisionomia do Rio Grande. Um lançamento surpreendente. Lazer diferenciado e unidades com vista para a Lagoa dos Patos. Apartamentos de 1, 2 e 3 dormitórios e coberturas. Entrada de 30% e o restante em até 100 vezes. Você vai se surpreender com as várias opções de plantas. Hall decorado, salão de festas com espaço gourmet, piscina com deck. São 17 andares de muita tecnologia, conforto e comodidade para você morar bem. Aproveite o nosso plantão  GS/GRAÇA BARROS, e venha visitar o decorado na Av.Portugal, 126, telefone: (53) 3035 6024 e 8111 2779.

segunda-feira, 5 de março de 2012

SUPER MARATONA FOI SUCESSO MAIS UMA VEZ.

Premiação da Super Maratona.
Mais uma Super Maratona concluída com êxito neste domingo (04/03).
Foram 50 Km percorridos sob o sol forte e com temperatura em torno dos 28 graus.

Podium feminino da Super Maratona

A prova foi vencida pelo atleta de Belo Horizonte, José Pereira da Silva, o P. Silva, que concluiu o trajeto com o tempo de 2h53min, sagrando-se tetra campeão da Super Maratona. No naipe feminino a vencedora foi Maria dos Remédios Castro, com o tempo de 3h51min. A melhor colocação riograndina coube ao veterano Rogério Lorenzo Martins, vencedor da primeira edição da competição em 1994. Entre a Super Maratona, Rústica e Maratoninha, foram mas de 600 atletas inscritos. A organização foi da Acorrg e Prefeitura Municipal do Rio Grande. Os resultados finais e oficiais foram os seguintes:

Super Maratona (50 Km)
Masculino
1º José Pereira da Silva (Belo Horizonte)
2º André Aparecido Ferreira (Belo horizonte)
3º Fernando Beserra da Silva (São Paulo)
4º César Francisco da Silva (Brasília)
5º Manoel Gonçalves de Oliveira (Belém)
Feminino
1º Maria dos Remédios Castro (São Paulo)
2º Eliete Teodoro de Morais (Brasília)
3º Clarice da Luz Santos (Novo Hamburgo)
4º Liliane Pereira D’Elia (Viamão)
5º Maria José Tomaz Aquino (Guarujá)

 
Rústica (10km)
1º Marcelo de Jesus Costa
2º Luciano Paz Machado
3º Jorge Teixeira da Costa
Maratoninha (5km)
1º Gabriel Dias Nobre

2º Gérson Marinho

segunda-feira, 16 de janeiro de 2012

P-55 CHEGA A RIO GRANDE.

A P-55, que chega à Rio Grande nesta manhã de segunda-feira (16/01/12), é  o maior casco de plataforma submersível já construído no Brasil com um peso de 25 mil toneladas, 44 metros de altura e uma base de 94 X 94 metros. O casco com 8.836 metros quadrados foi rebocado por 2 mil milhas até o Estaleiro Rio Grande. Aqui o casco será integrado a estrutura superior da unidade, numa operação denominada “mating”, num procedimento que será realizado pela primeira vez no Brasil. A Plataforma, avaliada em R$ 1,65 bilhão, ficará atracada no dique seco no superporto. O dique seco tem 350 metros de comprimento por 130 metros de largura e 13 metros de profundidade abaixo do nível do mar, e será inundado para possibilitar a entrada do casco.

 Com uma capacidade de produção de 180 mil barris diários de óleo leve, a P-55 que foi projetada para operar em águas profundas será instalada no Campo de Roncador na Bacia de Campos (RJ), a uma profundidade de 1.800 metros e distante 130 quilômetros da costa.

Cabe salientar que o casco da P-55 está sendo entregue pelo EAS (Estaleiro Atlantico Sul), com 15 meses de atraso. A entrega estava inicialmente prevista para setembro de 2010. O atraso teria sido motivado pelo fato das instalações do EAS não estarem totalmente prontas e pela escassez de mão-de-obra especializada no Brasil.

A previsão para a entrega da P-55 totalmente pronta é dezembro de 2012, e vai gerar milhares de empregos diretos e indiretos. Até 2013 os projetos do Pólo Naval do Rio Grande devem absorver até 10 mil trabalhadores.

quinta-feira, 5 de janeiro de 2012

OBRAS DE PAVIMENTAÇÃO PROSSEGUEM NO CASSINO.

É possível perceber que mesmo com o movimento da alta temporada de veraneio, prosseguem inúmeras obras de pavimentação e melhoramentos gerais no balneário Cassino. Hoje mesmo pudemos constatar que estavam em ritmo bastante acelerados os serviços na Rua. Athaydes Rodrigues, que liga o centro do Cassino ao Parque Guanabara. A obra de pavimentação naquela importante via está acontecendo numa parceria do Executivo Municipal com os moradores, que se cotizaram para a aquisição do material. A área total a ser calçada é de 5.100 metros quadrados com um custo estimado de R$ 270.000,00. Segundo o Secretário Especial do Cassino, Irajá Pellegrini, a previsão de conclusão é de aproximadamente 45 dias. Vem sendo visível o esforço da Administração Municipal no sentido de dotar o Cassino de uma melhor infraestrutura viária.

INCLUSÃO DIGITAL NO MERCADO PÚBLICO.

Mercado Público Municipal
Já está funcionando a Lan House do Mercado Público de Rio Grande. Desde o último dia 2 de janeiro já é possível acessar a Internet pública no chalé 27 inteiramente grátis. A iniciativa é de autoria do Vereador Renatinho, que já havia implantado semelhante proposta no Legislativo Municipal no ano de 2007. O projeto no Mercado se dá numa parceria da Prefeitura Municipal que disponibiliza o local em condições e Câmara de Vereadores que entra com os equipamentos necessários. A inclusão digital visa proporcionar acesso gratuito à internet para toda a população com cinco micros à disposição dos usuários.

quarta-feira, 28 de dezembro de 2011

TRANSATLÂNTICOS APORTAM EM RIO GRANDE.

Na última terça-feira (27/12) mais um transatlântico  atracou no Porto do Rio Grande. Desta vez foi o MS Deutschland, de bandeira alemã. No referido cruzeiro estavam 276 tripulantes e 312 passageiros de várias nacionalidades, com predominância de alemães. Na segunda-feira (26/12), regressou ao nosso Porto o navio Insígnia com 660 turistas canadenses e americanos e 350 tripulantes. A partida do Transatlântico por volta de 18 horas, chamou a atenção dos veranistas que aproveitavam a tarde sol e calor junto aos molhes da barra. Muitos aproveitaram para fotografar e filmar a passagem do grande navio.

Transatlântico Insignia nos molhes.
Recentemente estive com minha esposa em um navio da Ibero Cruceros, que partiu do Rio de Janeiro com destino a Buenos Aires, retornando por Montevidéu, Porto Belo, Santos e novamente Rio de Janeiro. Foram dois dias de parada em Buenos Aires, um dia em Montevidéu, um dia em Porto Belo e mais um dia em Santos. A bordo 600 tripulantes e quase 1.500 turistas de vários estados brasileiros, predominando paulistas, cariocas e mineiros. Curiosamente éramos os únicos gaúchos. Nossos avios de mate (cuia, garrafa térmica e mateira), chamaram bastante a atenção dos demais turistas. Como todo bom gaúcho ficamos orgulhosos de nossas origens. Mas o que mais chamou a atenção foi o fato de passarmos duas vezes em uma semana ao largo da costa do Rio Grande com um Porto das dimensões do nosso, e não estar programada nenhuma escala em solo riograndino. Considero isso lamentável, pois dezenas de outros transatlânticos passam ao largo durante a temporada sem utilizar o nosso Porto. Esse fato representa um considerável prejuízo para nossa cidade, uma vez que milhares de turistas poderiam circular por aqui tornando nosso potencial turístico mais conhecido e fazendo circular consideráveis divisas em nosso comércio. E o que me pareceu bastante grave também, foi o fato de que a maioria das pessoas com quem conversamos nem ao menos sabia que temos aqui um dos maiores Portos da América do Sul, e que aqui estão sendo feitos investimentos bilionários na indústria naval. Diante de fatos como esses acredito que estamos precisando divulgar mais e melhor o que temos aqui. Fica ainda um questionamento: Será que alguém poderia explicar por que Rio Grande não está na rota desses Cruzeiros que singram os mares do sul?