Após dois anos de obras de dragagem com investimento federal de R$ 500 milhões, o principal porto gaúcho poderá receber embarcações de até 366 metros de comprimento, tamanho dos maiores navios do mundo. Em cerimônia transmitida pelas redes sociais, com a presença do governador Eduardo Leite, do ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, e de outras autoridades em Porto Alegre, foi homologado na segunda-feira (26) o novo calado do porto do Rio Grande.
Foram removidos mais de 16 milhões de metros cúbicos de
sedimentos. Com isso, o calado operacional, onde estão localizados os terminais
portuários mais importantes e com maior fluxo de cargas, passou de 12,8 para 15
metros. A profundidade, que antes era de 14,2 metros, passou para 16,5 metros,
passando a se adequar aos padrões internacionais de navegação e podendo receber
embarcações de até 366 metros, uma diferença de 29 metros, considerando a
capacidade anterior, que era de 337 metros.
O Governador Eduardo Leite destacou que, a conjugação de
esforços dos governos federal e estadual, além dos empreendedores, todos
puxando na mesma direção possibilitou melhorar a logística e gerar ganhos de
competitividade com maior capacidade de carga e redução de custos operacionais,
colaborando para o desenvolvimento de todo o Estado.
Segundo o Superintendente do Porto do Rio Grande, Fernando
Estima, a homologação do novo calado representa muito para o nosso Estado. É a
primeira vez que ele é homologado, isso quer dizer que, com a certificação da
Marinha, que é a autoridade portuária, nós conseguimos garantir fretes mais
baratos e seguros. Isso atrairá armadores internacionais e mais cargas. O porto
do Rio Grande se reposiciona como um dos principais portos do Brasil, não só
pela infraestrutura que construiu, mas agora pela certificação que ganha com a
homologação.